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Egal, ob Sie mit Ihrem K20C1 zusätzliche 100 PS oder 500 PS mehr als serienmäßig leisten, eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock ist entscheidend. 4P Kopfbolzen bestehen aus einer erstklassigen 8740-Legierung und werden nach den höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Wenn Sie vorhaben, den Ladedruck zu erhöhen und an die Grenzen zu gehen, sollten Sie diesen kritischen Teil Ihrer Konstruktion nicht vergessen.
299,00 €*
AEM V3 Wasser-Methanol Einspritzung Standard Controller 30-3300
AEM Wasser/ Methanol Einspritzung für aufgeladene Motoren mit bis zu 2.4 Bar Ladedruck.
Der ladedruckabhängige Controller hat einen Absolutdrucksensor mit einem Schlauchanschlussnippel.
Standard Controller
Interner 2.4 Bar MAP-Sensor
Failsafe Ausgang
Status- und Warn LED
Drei austauschbare Einspritzdüsen, 250cc/min, 500 cc/min & 1.000cc/min
13,8 Bar Pumpe
1.15 Gallon Vorratstank
Flüssigkeitsstand- Sensor
Lieferumfang: Controller mit 35 PSI Sensor, 200 PSI Pumpe, Düsenkit, 1.15-Gallon Vorratstank mit Sensor, Nylonleitung und Kabelbaum
Die Vorteile durch eine Wasser/Methanol Einspritzung für aufgeladene Motoren:
Reduzierung der Ansauglufttemperatur mittels "Chemischen Ladeluftkühlen" durch Verdampfen eines in das Ansaugrohr eingespritzten zerstäubten Wasser/Methanolgemisches. Durch diesen Effekt und wegen der nun bis zu 50° gekühlte Ansaugluft, gelangt jetzt wesentlich mehr leistungssteigernder Sauerstoff in den Verbrennungsraum.
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Reduziert Motorklingeln (Knock)
Wenn Wasser und Methanol kombiniert in den Ansaugstrom eingebracht wird, kann die Klingelgrenze effektiv erhöht werden, so dass der Ladedruck gesteigert und die Zündung früher gestellt werden kann.
Reduziert Karbonablagerungen
Mit Abgasrückführung (EGR) ausgestattete Motoren haben oft starke Karbonablagerungen im Ansaugrohr. Die Wasser/Methanol Einsprizung hat einen Dampfreinigungseffekt, der hilft diesen Kohlenstoff abzubauen. In einigen Fällen kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werde
624,35 €*
AIRTEC Motorsport Billet Schnellschaltung für Toyota Yaris GR
Verringern Sie den Schaltweg Ihres Seriengetriebes um unglaubliche 61% mit unserem Quick Shift Kit, das in nur 15 Minuten installiert ist!
Durch die Verringerung des Schaltwegs zwischen den Gängen können die Schaltvorgänge schneller und effizienter erfolgen, mit einer positiveren Rückmeldung durch den Schalthebel.
Das Kit wird mit einer ausführlichen Montageanleitung geliefert und lässt sich schnell und einfach einbauen, wobei das ursprüngliche Schaltgewicht an Ort und Stelle verbleiben kann, um den Einbau zu vereinfachen.
Merkmale:
Verringert den Schaltweg um 61%
Einbau in ca. 15 Minuten
Hergestellt aus CNC-gefrästem Aluminium
Eingraviertes AIRTEC-Logo
Alle Beschläge aus 100% rostfreiem Stahl
Vollständig umkehrbar
Komplett mit Montageanleitung
59,95 €*
***Neuvorstellung***Aluminium Guss Ansaugbrücke für den B58 Motor (BMW / Toyota) mehrteilige Ansaugbrücke schraubbare Einlasstrichter aus Edelstahl sorgen für bestmögliche Strömungsverhältnisse zusätzliche Saugrohreinspritzung inkl. Fuel Rail inklusive Silikonschlauchadapter für die Drosselklappe perfekt geeignet für den individuellen Rennsport-UmbauAchtung! Es entfällt der originale wassergekühlte Ladeluftkühler in der Ansaugbrücke.Kein Plug and Play Produkt!
1.790,00 €*
Achtung Vorbestellung möglich! finale Aluminium-Guss-Variante**Lieferzeit beträgt ca. 2 MonatenToyota Supra - BMW EVO1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58.2 Motor Artikelnummer: 200001175 passend für folgende Modelle:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5 Der 3.0 Liter B58.2 Turbomotor der angegebenen BMW & Toyota Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher hierbei direkt in der Ansaugbrücke integriert ist.Die WAGNERTUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz, welches speziell für die hohen Ansprüche und die engen Platzverhältnisse B58.2 Motors entwickelt und bietet 128 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Mit Hilfe von CFD Simulationen wurden die aus dem Vollen CNC-gefrästen Endkästen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Modifikationen)- vorbereitete Saugrohreinspritzung (Fuel Rail optional erhältlich hier )- drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur Messung zusätzlicher Parameter - sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports (zBsp.90° NOS Düsen 1/16 NPT hier )- diese Ansaugbrücke eignet sich für alle Leistungsstufen- bis zu 4 Jahre Garantie- wichtige Information für den Öl-Service: der Ölfilter kann weiterhin, ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke, gewechselt werden!
2.490,00 €*
Dieses Aluminium Upgrade Ladeluftrohr Kit sorgt für optimalen Luftmassendurchsatz bei maximaler Druckfestigkeit. Es handelt sich um einen direkten Ersatz des OEM-Kunststoffrohrs.Vorteile des Produktes:vergrößerter Querschnitt / Ø76mm mehr Luftmassendurchsatzabsolut Druckfest dadurch geeignet für alle Leistungsstufenvorbereiteter Wasser/Methanol-Anschluss 1/8NPTSchwarze Pulverbeschichtung als Schutz vor KorrosionPlug and Playpassend für folgenden Fahrzeuge mit dem B58.2 Motor:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5
490,00 €*
Dieses Aluminium Upgrade Ladeluftrohr Kit sorgt für optimalen Luftmassendurchsatz bei maximaler Druckfestigkeit. Es handelt sich um einen direkten Ersatz des OEM-Kunststoffrohrs.Vorteile des Produktes:vergrößerter Querschnitt / Ø76mm mehr Luftmassendurchsatzabsolut Druckfest dadurch geeignet für alle Leistungsstufenvorbereiteter Wasser/Methanol-Anschluss 1/8NPTSchwarze Pulverbeschichtung als Schutz vor KorrosionPlug and Playpassend für folgenden Fahrzeuge mit dem B58.2 Motor:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5
490,00 €*
Dieses Aluminium Upgrade Ladeluftrohr Kit sorgt für optimalen Luftmassendurchsatz bei maximaler Druckfestigkeit. Es handelt sich um einen direkten Ersatz des OEM-Kunststoffrohrs.Vorteile des Produktes:vergrößerter Querschnitt / Ø76mm mehr Luftmassendurchsatzabsolut Druckfest dadurch geeignet für alle Leistungsstufenvorbereiteter Wasser/Methanol-Anschluss 1/8NPTSchwarze Pulverbeschichtung als Schutz vor KorrosionPlug and Playpassend für folgenden Fahrzeuge mit dem B58.2 Motor:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5
490,00 €*
Das neue Bremskit von DBA mit geschlitzten Rotoren der Serien T3 4000 oder 5000 und Xtreme Performance (XP)-Bremsbelägen wurde für Fahrer entwickelt, die einen hohen Anfangsbiss und eine hohe Reibungskonstanz bei niedrigen bis hohen Temperaturen suchen. Die XP-Reihe ist für Schwerlastanwendungen, bei denen höhere Reibungswerte erforderlich sind, um unter extremen Bedingungen sicher zu bremsen.
DBA empfiehlt geschlitzte T3-Rotoren in den Serien 4000 und 5000 für beste Bremsleistung.
Spezifikationen:
Straßenauftritt und gelegentlicher Trackday geeignet
Perfekt abgestimmte und ausgiebig getestete Kombination aus Scheibe und Belag
Sparen Sie 5 % des Preises beim Kauf von Combo
DBA-Scheiben: Kangaroo Paw - 144 Diamond und Tränensäulen-Belüftungssystem
DBA-Scheiben: T3-Schlitze - zusätzliche Anzahl von Ausgasungsaustrittspunkten ermöglicht ein ungehindertes Entweichen von Reibungsgasen und verbessert den Pad-Biss
DBA-Scheiben: Thermal Stability Profiling (TSP) und verbesserte Haltbarkeit der Scheibe bei starkem Bremsen
DBA-Beläge: Halbmetallisches Reibungsmaterial aus Kohlefaser
DBA-Pads: Reibungsklasse G-G (0,45 durchschnittlich mu von niedrigen bis hohen Temperaturen)
DBA-Pads: Hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen
DBA-Beläge: Optimale Bremskonsistenz bis 550? (1022?)
Direkte Passform, keine Änderungen gegenüber der Lagereinrichtung erforderlich
Eine Kombination – ein Hersteller = keine Garantieprobleme
640,00 €*
Produktinformationen "Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit Hyundai I30N"
Der überarbeitete Competition Gen.2
Ladeluftkühler für den Hyundai I30 N
Jetzt mit TÜV Teilegutachten!
Das mitgelieferte Teilegutachten umfasst ausschließlich die Euro 6b (ohne OPF) Modelle.
COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT:
Hyundai I30 N 184KW/250PS (2017-2020)
Hyundai I30 N Performance 202KW/275PS (2017-2020)
Hyundai I30 N Project C 202KW/275PS (2019-2020)
*nicht passend für Facelift ab 05/2021
Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition - Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen
580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 14,3 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Hyundai I30 N entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet eine 44,3 % größere Anströmfläche, sowie 101,4 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.
Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Performance -Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!
Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø65mm
OEM Ladeluftkühler:
V = 7,1 L
A = 79360 mm²
WAGNERTUNING Ladeluftkühler:
V = 14,3 L
A = 114492 mm²
G = 9,3kg
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Silikonschläuche
1 Luftleitblech
1 Montagematerial
1 TüV TGA + Einbauanleitung
889,00 €*
7MOD TRACKTOOLS WITH PASSSION
Willkommen bei unserer Tuningfirma 7MOD.
Ihr Spezialist für Fahrzeugtuning und Umbauten von Serienfahrzeugen für die Rennstrecke. Wir sind stolz darauf, unseren Kunden das ultimative Fahrerlebnis zu bieten, indem wir Fahrzeuge für die höchsten Anforderungen der Rennstrecke modifizieren. Unsere Experten arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre individuellen Bedürfnisse und Wünsche zu verstehen und eine maßgeschneiderte Lösung für jedes Fahrzeug zu entwickeln.
Ihr Spezialist für Fahrzeugtuning und Umbauten von Serienfahrzeugen für die Rennstrecke. Wir sind stolz darauf, unseren Kunden das ultimative Fahrerlebnis zu bieten, indem wir Fahrzeuge für die höchsten Anforderungen der Rennstrecke modifizieren. Unsere Experten arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre individuellen Bedürfnisse und Wünsche zu verstehen und eine maßgeschneiderte Lösung für jedes Fahrzeug zu entwickeln.
Wir haben ein breites Spektrum an Modifikationen zur Verfügung, von der Leistungssteigerung über das Handling bis hin zur Aerodynamik. Wir verwenden nur die besten Teile und Komponenten, um sicherzustellen, dass die Leistung jedes Fahrzeugs maximiert wird.
Unser Team verfügt über jahrelange Erfahrung in der Rennwelt und hat mit verschiedenen Rennserien zusammengearbeitet. Wir wissen, was es braucht, um ein Fahrzeug auf die höchsten Anforderungen der Rennstrecke vorzubereiten und sind stolz darauf, unsere Kunden auf ihrem Weg zum Sieg zu begleiten.
Unsere modifizierten Fahrzeuge haben sich auf den Rennstrecken weltweit bewährt und wurden von renommierten Rennfahrern und Tuning-Enthusiasten gleichermaßen geschätzt. Wir bieten unseren Kunden nicht nur die besten Leistungen, sondern auch einen außergewöhnlichen Kundenservice und Beratung.
Wenn Sie auf der Suche nach einem einzigartigen, individuellen und maßgeschneiderten Fahrzeug für die Rennstrecke sind, sind Sie bei uns genau richtig.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie wir Ihr Serienfahrzeug in ein wahres Rennfahrzeug verwandeln können. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Trackday-Events zu erfahren und eine unvergessliche Erfahrung auf der Rennstrecke zu erleben!
Wagner Ladeluftkühler
%
790,00 €*
999,95 €*(21% gespart)
Der WAGNERTUNING Hochleistungs-Ladeluftkühler verfügt über einen neuen Wettbewerbskern (Tube Fin) mit den Abmessungen 670 mm x 183,4 mm x 125 mm (15,4 Liter)/ 26,38Inch x 7,22Inch x 4,92Inch (939,76Inch³), der speziell für die Anforderungen des Honda Civic Type R FK8 entwickelt wurde. Dieser Hochleistungskern bietet eine 23 % größere Stirnfläche und 140 % mehr Kernvolumen im Vergleich zum Serien-Ladeluftkühler.
Die Endtanks aus Aluminiumguss wurden im CAD konstruiert und in CFD-Simulationen optimiert (für eine ideale interne Luftströmung). Ein eingebautes Luftleitblech im Ladeluftkühlereinlass sorgt für eine gleichmäßige Befüllung des Ladeluftkühlers. Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Der neu entwickelte Wettbewerbs-Hochleistungskern ist sehr leicht und versorgt die angrenzenden Komponenten (z.B. den Wasserkühler) durch ein speziell angefertigtes Luftleitblech mit ausreichend Luftstrom. Daher ist dieses Kit perfekt für den Renneinsatz geeignet. Ein optimaler Kühleffekt der Ladeluft mit einer deutlichen Leistungssteigerung!
Eine Anti-Korrosions-Pulverbeschichtung mit perfekten Wärmeleiteigenschaften schützt den WAGNERTUNING-Ladeluftkühler vor allen Umwelteinflüssen, so dass eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Der Einbau erfolgt durch Austausch des originalen Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterliegen einer ständigen Qualitätsüberwachung.
Einlassdurchmesser: 65 mm/2,56Inch ; Auslassdurchmesser 70 mm/2,756Inch
Abmessungen serienmäßiger Ladeluftkühler:
V = 6,4 L / 239,55Inch³
A = 6403200 mm²/ 9 925 Zoll²
Abmessungen WAGNERTUNING Ladeluftkühler:
V = 15,4 L / 939,76Zoll³
A = 15359750 mm²/ 23 808 Zoll²
Kit kommt mit:
1 Ladeluftkühler
1 Luftleitblech
2 Silikonschläuche (schwarz)
1 Befestigungsmaterial
1 Einbauanleitung
790,00 €*
999,95 €*(21% gespart)
NEWHonda Civic Type R FL5 - Ladeluftkühler.Das Wagner Engineering hat ein weiteres Projekt abgeschlossen und einen Ladeluftkühler für den Civic Type R FL5 entwickelt. Die Daten sind schon jetzt sehr vielversprechend.+118% mehr Netzfläche+145% mehr LLK-Volumen
Kit kommt mit:
1 Ladeluftkühler
1 Luftleitblech
2 Silikonschläuche (schwarz)
1 Befestigungsmaterial
1 Einbauanleitung
1.390,00 €*
Das Ansaugsystem für den Honda Civic Type-R FK8 war für die Flugzeugingenieure von Eventuri eine neue Art der Herausforderung, die viel Erfindergeist und technisches Know-How erforderte. Das Problem war die Position der OEM Airbox, die im FK8 direkt vor dem Lüfter des Kühlers sitzt. Diese Anordnung stellt das offene Filtersystem von Eventuri vor eine Herausforderung - wie stellt man sicher, dass das Ansaugsystem keine heiße Luft aus dem Motorraum zieht? Die Lösung ist eine völlig neue Art von Carbon Scoop, die den frischen Luftstrom aus der Richtung der Kotflügel zieht. Die doppelt so große Öffnung im Vergleich zur original Airbox liegt nicht mehr im Luftstrom des Kühler Lüfters und sorgt so für kühle und gleichmäßige Belüftung. Danach greift der bekannte Effekt der Eventuri Ansaugsysteme auch im Honda Civic Type-R FK8: Der Luftstrom wird über den Kegel im inneren des Filtergehäuses beschleunigt. Die dann gebündelte und gerichtete Luft kommt durch weniger Reibung in der Luftzufuhr mit niedrigeren Temperaturen und gleichmäßiger im Turbo an. Dadurch verbessert sich nicht nur das Ansprechverhalten wesentlich, sondern auch die Leistung steigt. Die Eventuri Honda Civic Type-R FK8 Ansaugung kommt im
Lieferumfang mit folgenden Teilen:
Patentierter Eventuri Filter
Vollcarbon Prepreg Airbox
Ansaugrohr aus Vollcarbon
Sekundärer Ansaug-Scoop
Carbon Deckel
1.500,00 €*
Rohrdurchmesser in mm: 76,2ECE Zulassung: NeinRace System: NeinWeitere Informationen zum Produkt:
1.398,00 €*
Exedy-Kupplung für HONDA CIVIC FK8 K20C1 - Stufe 2 Sport - HK15T890
EXEDY Stage 2 Sport-Kupplungskits wurden entwickelt, um den Missbrauch von modifizierten Hochleistungsmotoren zu bewältigen und gleichzeitig ein angemessenes Fahrverhalten beizubehalten. Das kerametallische Reibungsmaterial kann viel mehr Missbrauch aushalten als serienmäßige Scheibenbaugruppen, ohne zu rutschen oder zu verblassen. Alle EXEDY Stage 2 Keramik-Kupplungsscheiben haben gefederte Mitteldämpfer, um die durch den Antriebsstrang übertragenen Stoß- und Stoßbelastungen zu reduzieren.
Teilenummer – HK15T890
Kit-Typ – Stufe 2 Sport
Motorcode – K20C1
Scheibendurchmesser – 240 mm
Scheibenverkleidung – Cerametallic-
Kupplungstyp – Druckfeder
-Mittelscheibe? - Ja
Drehmoment @ Schwungrad - 380 lb.ft./510 Nm
Drehmoment @ Räder - 310 lb.ft./410 Nm
Kit wird mit Lager(n) geliefert
Hauptvorteile
Eine Reduzierung von 10 % Trägheit gegenüber dem Originalausrüstungsteil.
Bis zu 40 % höhere Drehmomentkapazität gegenüber dem Standard.
Ca. 40 % höhere Klemmkraft als die Standardkupplung.
Passend für
Straße
Trackday
Rundstreckenrennen
Zeitangriff
Driften
Drag-Racing
Rallye
Kupplungsdeckel
Die Kupplungsdeckel der Single-Serie sind so konzipiert, dass sie eine um ca. 40 % höhere Klemmkraft als das Originalteil erreichen, was eine höhere Drehmomentkapazität ermöglicht. Für alle Druckplatten wird duktiles Material verwendet und es kann eine hohe Berstfestigkeit in allen Temperaturbereichen erreicht werden.
Kupplungsscheibe
Hergestellt unter Verwendung einer einzigartigen metallischen Konfiguration und eines metallischen Materials mit geringer Dichte, sind T5001 Carbonrich, S-Typ kerametallische Bremsscheiben auf geringes Gewicht ausgelegt; Trägheit ist 10 % geringer als beim Originalteil. Stage 2 Sportscheiben haben hervorragende Wärmeableitungseigenschaften.
659,00 €*
Egal, ob Sie mit Ihrem K20C1 zusätzliche 100 PS oder 500 PS mehr als serienmäßig leisten, eine optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock ist entscheidend. 4P Kopfbolzen bestehen aus einer erstklassigen 8740-Legierung und werden nach den höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Wenn Sie vorhaben, den Ladedruck zu erhöhen und an die Grenzen zu gehen, sollten Sie diesen kritischen Teil Ihrer Konstruktion nicht vergessen.
299,00 €*
Das 2017–2021 FK8 Honda Civic Type-R Stage 2 OEM-Turbo-Upgrade ist ein 100 % Bolt-On-Turbo-Upgrade von MHI, der OEM Honda Civic Type R Turbo-Manufaktur. Dieser Turbo liefert bewährte Zuverlässigkeit und beeindruckende Leistungssteigerungen in einem serienmäßig erscheinenden Paket. Unterstützt 560 PS und im Gegensatz zu den anderen Fk8-Upgrade-Turbos gibt es keine Einbußen bei der Spool-Zeit.
2.390,00 €*
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